いや〜参りました。。。


本日の作業後に赤坂の編集室と六本木の映像制作会社に行こうと思い、自宅を出て10分。


ちょっとした違和感が。。。


ミョーにメーター類のライトが暗い。。。


なぜかナビが再起動しまくる。。。


う〜ん。。。。。。。。。。。。。














パネルのバッテリーレベルが12Vを切ってるじゃありませんか！！！




バッテリー交換してなかったからなぁ〜…買い替えか〜…3万位はするなぁ〜…エラい出費だな〜…


なんて考えながらエンジン切らなきゃ大丈夫だろうと思ってたのですが！！！






しか〜っし！そんな僕の考えは甘いみたいで。。。


10Vを切った上に8Vまで下がり


こりゃどう考えてもマズい！！！








引き返すしか無い！






そう思って麻布から青山方面に抜けて青山通りを渋谷方面に入った所で悲劇は起きました！








赤信号








この状況で赤信号は絶体絶命です。
しかし事故を起こす訳にいかないので停車。






当然赤信号の後には青信号が待ってます




う〜ん。。。。


アクセル踏んだ所でエンジンは回るだろうか？




そんな事を考える時間も無いままに無情に青信号






勇気を振り絞ってアクセルを踏んでみる。


どう考えてもクラッチの繋がりが悪すぎ！
ってかそれ以前にセル回ってます？？


みたいな状況。。。




まぁ、なんとか走り出したものの




そっから100メートルも進まないうちにこの話の最大の山場は起きました。








え〜…ご想像通りです。








急にハンドルが重くなり、アクセルは効かなくなり。。。。






車が止まりました。。。。






なんとか慣性の法則で車を歩道側に寄せて事故は免れました。








その後保険会社のロードサービスに来てもらい、自宅までローダーで乗っけてもらいました。







原因はオルタネーターの故障


いや〜バッテリーと共にそろそろかな〜とは思ってましたが、まさか走行中になるとは！






これで当分車無しの生活です。。。。






リビルトを買うかOEMの新品を買うのか迷うとこです。
まぁ、余計な出費抑えるためにも自分で修理するかな〜。。。






とりあえず生きて生還出来て良かった。